Spesifikasi Isuzu Elf N-Series MicroBus
Jarang sekali pabrikan di Indonesia yang berfokus pada mobil – mobil niaga layaknya Isuzu. Selama ini, Isuzu adalah salah satu pemain besar di produksi mobil niaga seperti truk, lalu minibus, dan beberapa mobil pick-up yang sampai sekarang masih dipercayakan kepada Isuzu sebagai pabrikan dengan spesialisasi mobil niaga. Salah satu produknya yang masih digunakan sampai detik ini adalah Isuzu ELF yang merupakan mobil dengan tipe minibus yang banyak digunakan untuk keperluan pariwisata, charter, atau untuk bisnis travel yang banyak ditemui sepanjang jalanan khususnya di Pulau Jawa. Mobil – mobil ini memiliki panjang bodi yang sangat lebar, mencapai 4.590mm dan jarak wheelbase sepanjang 2.490mm. berbahan bakar solar dan menggunakan mesin 3.0L membuat mobil ini menjadi salah satu tulang punggung kegiatan bisnis Indonesia.
Mesin dan Dimensi Isuzu ELF
Isuzu Elf dijual dalam beberapa versi, ada yang versi sangat panjang dan versi standar, tetapi lebih banyak terjual yang versi mesin 3.0L dengan teknologi Direct Injection. Mesin ini dapat menghasilkan daya yang lumayan besar, mencapai 100Ps pada putaran 3.400rpm dan torsi 22.5Kgm pada putaran 2.000 – 3.200rpm, cukup besar mengingat mobil ini bukan mobil standar yang hanya memiliki empat pintu saja, tetapi sebuah minibus yang sanggup membawa hingga 20 orang didalamnya.
Tipe Mesin | 4JB1-TC |
Sistem Bahan Bakar | OHV, Direct Injection |
Bahan Bakar | Solar |
Kapasitas Silinder | 2.771cc |
Diameter x Langkah | 93mm x 102mm |
Radius Putar | 5.4m |
Daya Maksimum | 100Ps/3.400rpm |
Torsi Maksimum | 22.5Kgm/2.000 – 3.200rpm |
Dimensi besar tentu dapat menampung banyak orang pada mobil minibus ini, memiliki panjang keseluruhan 4.590mm dengan lebar mobil 1.695mm dan tinggi 2.127mm memberikan keleluasaan kabin yang sangat luar biasa, oleh karena itu banyak pengusaha travel yang menggunakan mobil ini sebagai tulang punggung perusahaan dengan jarak yang tidak terlalu jauh, Jakarta-Bandung misalnya atau Jakarta-Cirebon. Kapasitas penumpang yang bisa mencapai 18 orang juga menjadikannya sangat efisien dan efektif dalam memindahkan orang – orang tersebut.
Panjang Mobil | 4.590mm |
Lebar Mobil | 1.695mm |
Tinggi Mobil | 2.127mm |
Ground Clearance | 210mm |
Jarak Poros Roda | 2.490mm |
Jarak Pijak Depan | 1.425mm |
Jarak Pijak Belakang | 1.405mm |
Kapasitas Penumpang | 16orang |
Front Axle Capability | 1.600kg |
Rear Axle Capability | 3.500kg |
Bobot Total Mobil | 5.100kg |
Sasis, Ban, dan Rem Isuzu ELF
Isuzu Elf adalah minibus yang sangat kokoh dan tentunya sudah diproduksi berjuta – juta kendaraan sehingga Isuzu selalu memperbaharui kendaraan ini agar memiliki teknologi yang lebih baik dari sisi sasis, suspensi, ban, dan rem, agar lebih sanggup beradaptasi dengan jalanan Indonesia yang semakin hari semakin ruwet akibat kemacetan yang muncul. Isuzu Elf menggunakan sistem kemudi Rack&Pinion yang sudah terjamin kualitasnya karena digunakan di hampir semua kendaraan yang diproduksi tidak hanya Isuzu, tetapi juga pabrikan lain menggunakan sistem kemudi tersebut. Suspensi yang digunakan juga cukup mumpuni dalam menghadapi bobot penumpang sekaligus jalanan Indonesia yang tidak semua memiliki aspal halus. Suspensi depan dan belakang menggunakan tipe yang sama, yaitu Semi Eliptical Laminated Leaf Spring sehingga memberikan keseimbangan antara suspensi depan dengan suspensi belakang. Ukuran ban yang besar menjamin daya cengkram mobil ini tetap terjaga dengan baik, 225/75R16 dan memiliki ukuran velg 16 x 7.00. Sistem pengereman yang menemani ban ini juga cukup baik, menggunakan sistem Hydraulic with Vacuum Booster sehingga memberikan efek pengereman yang nyaman dan tidak membuat penumpang mual akan efek G yang diterimanya.
Sistem Kemudi | Rack&Pinion |
Suspensi Depan/Belakang | Semi Eliptical Laminated Leaf Spring with Double Shock Absorber |
Rem Depan/Belakang | Hydraulic Dual Channel with Vacuum Booster |
Ukuran Ban | 225/75R16 |
Ukuran Velg | 16 x 7.00 |
Parking Brake | Expanding Mechanism |
Eksterior Isuzu ELF
Isuzu Elf memang tidak memiliki eksterior cantik yang patut dibanggakan karena jarang sekali perseorangan pribadi membeli kendaraan niaga ini untuk dimiliki sendiri, dan memang biasanya dealer – dealer menjual mobil ini dengan jumlah yang banyak dalam bentuk paket sehingga para pengusaha jasa travel tersebut tidak perlu susah untuk membeli Elf dalam jumlah yang banyak sekaligus, tentunya dengan berbagai macam penawaran yang menggiurkan.
Dari sisi depan, Elf memiliki wajah yang datar, sangat datar dan tidak memiliki kap mesin, karena mesin pada mobil ini ditempatkan di bagian bawah jok supir sehingga memberikan downforce yang lumayan, serta mengurangi bobot mobil yang berujung pada pengendalian yang lebih ringan, kabin pun lebih luas. Headlamp yang berbentuk kotak besar serta memiliki hiasan berupa bentuk yang sedikit melengkung ini menggunakan bohlam Halogen yang cukup kuat untuk menerangi jalanan pada malam hari. Kaca depan sangat lebar dilengkapi dengan wiper yang cukup panjang untuk membersihkan kaca pada saat terjadi hujan besar. Spion yang memiliki tangkai panjang serta bisa dilipat ini tentunya memiliki ketahanan yang cukup baik dalam menghadapi situasi dan kondisi apapun di jalanan, tidak mudah patah serta memiliki kekokohan yang sangat tinggi.
Berlanjut ke sisi samping dan belakang, default dari mobil ini adalah warna putih susu yang memiliki decal di bagian pintu, tetapi, beberapa perusahaan jasa pariwisata biasanya memiliki preferensi warna sendiri sehingga Elf yang dimiliki oleh masing – masing perusahaan tentu memiliki warna yang berbeda. Sisi belakang mobil ini pun terkadang dimodifikasi oleh perusahaan yang membelinya, tetapi tampilan awal dari Elf bagian belakang ini cukup modern, memiliki rear combination lamp yang seperti Mazda Biante, berbentuk panjang secara vertikal. Pintu bagasinya juga mudah dibuka meskipun masih menggunakan kunci konvensional.
Interior Isuzu ELF
Interior dari Isuzu Elf tidak menawarkan kemewahan apapun selain memang kabin yang amat sangat ekstra luas karena sanggup menampung sampai 16 penumpang, akan tetapi, sekali lagi modifikasi diserahkan kepada perusahaan jasa pariwisata dimana Elf ini pasti mengalami beberapa perombakan termasuk interior, ada yang dibuat mewah, ada yang dibuat memiliki kursi lebih banyak, ada yang dibuat memiliki fasilitas layaknya kereta api eksekutif, dan banyak lagi seusai dengan arah target konsumen perusahaan tersebut.
Fitur Keamanan Isuzu ELF
Interior secara default sederhana, begitupun dengan fitur keamanan dari Isuzu Elf ini, tidak dibarengi dengan airbag atau layaknya mobil – mobil pribadi yang lain, akan tetapi kembali lagi kepada keputusan perusahaan yang membeli minibus niaga ini, karena terkadang bisa saja Elf yang dimiliki perusahaan A memiliki fitur keamanan layaknya mobil dengan harga lima ratus juta, bisa saja perusahaan B memiliki fitur keamanan setara dengan mobil Presiden Amerika. Lagi – lagi urusan ini diserahkan kembali kepada perusahaan pembeli Elf tersebut.
Harga Isuzu ELF
Untuk harga Isuzu Elf, minibus ini dijual dengan harga yang tidak terlalu mahal, mulai dari dua ratus jutaan hingga tiga ratus juta tergantung space dan mesin yang diusungnya.
Harga Mitsubishi Xpander Jakarta Selatan
Type | Harga |
---|---|
Elf N-Series MicroBus NLR 55B KCB KTP MT | 415200000 |
Elf N-Series MicroBus NLR 55B LX KCB KTP MT | 460200000 |
Elf N-Series MicroBus NLR 55B KCB (AC) MT | 456300000 |
Elf N-Series MicroBus NLR 55B LX KCB (AC) MT | 498200000 |
Elf N-Series MicroBus NLR 55B LX KCB (AC) RTU MT | 492100000 |
Spesifikasi Teknis
-
Mesin dan Performa
-
Dimensi
Kategori : Street Lebar : 740 mm Panjang : 1700 mm Bobot : 101 kg Tinggi : 1005 mm Kapasitas Tempat Duduk : 2 Kursi Wheelbase : 1175 mm Ground Clearance : 155 mm -
Bahan bakar dan pembakaran
Sistem pembakaran : Digital Opsi start : Electric Jenis Bahan Bakar : Petrol Sistem bahan bakar : Fuel Injection -
Gigi dan Transmisi
Jenis Transmisi : Manual Gear Box : 4-Speed -
Elektrik
Pack Voltage : Tidak Tipe Motor : Tidak Tipe Charger : Tidak Input : Tidak Jarak Tempuh Dalam Kota : Tidak Jarak Tempuh Jalan Tol : Tidak Durasi Pengisian Baterai : Tidak Pack Life : Tidak Power Pack : Tidak Pack Capacity : Tidak -
Ban dan Pelek
Ban depan : 100/90 R12 Ban belakang : 120/70 R12 Ukuran velg depan : R12 Jenis Ban : Radial Ukuran velg belakang : R12 -
Sasis dan Suspensi
Suspensi Belakang : Swing Arm Suspensi Depan : Inverted Fork