
Sama seperti Terios, Toyota Rush bertarung di pasar SUV kompak sejak diproduksi 14 Desember 2006. Awalnya diproduksi di pabrik Toyota, tapi Toyota Rush yang masuk dalam kategori SUV Segmen C juga dibuat di pabrik Daihatsu guna memenuhi permintaan yang semakin besar. Toyota Rush menawarkan mesin yang sama dengan kembarannya, yaitu mesin 2NR-VE 1.5L dengan pilihan transmisi manual dan otomatis.
Seiring berjalannya waktu, definisi untuk sebuah mobil keluarga mulai berubah dan beragam seiring makin banyaknya model dan jenis mobil di Indonesia.
Pada tahun 2000-an awal, booming LMPV merajalela, di mana Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia berhasil mendobrak pasar dengan mobil keluarga yang kompak, irit bahan bakar, dan juga nyaman.
Dan semakin kesini, tren mobil mulai beralih ke arah SUV atau Crossover, mobil ini terkenal memiliki daya jelajah tinggi berbekal ground clearence di atas rata-rata mobil kebanyakan.
Setelah sukses mendobrak pasar dengan LMPV, Toyota dan Daihatsu kembali mencoba peruntungan untuk menghadirkan tren segmen Low Sport Utility Vehicle (LSUV) sebagai konsep baru mobil keluarga Indonesia. Hasilnya, Toyota Rush dan Daihatsu Terios.
Di sini kita akan membahas lebih dalam model Toyota Rush, yang hadir sebagai alternatif SUV yang masih terjangkau. Kedua varian Toyota Rush, yakni G dan TRD Sportivo, masing-masing hadir dalam transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Spesifikasi Teknis Toyota Rush
Mesin
Diameter x Langkah(mm) 72.5 x 90.6 Perbandingan Kompresi - Jumlah/Tipe Silinder 4 Cylinder Kapasitas Silinder (CC) 1496 Sistem Bahan Bakar - Bahan Bakar Bensin Daya Maksimum 104 / 6.000 Torsi Maksimum 13.9 / 4.200 Tipe Mesin 2NR-VE, 4 Cylinder In Line, 16 Valves, DOHC, Dual Sistem Penggerak Roda - Transmisi
Perbandingan Gigi 1st - Perbandingan Gigi 2nd - Perbandingan Gigi 3rd - Perbandingan Gigi 4th - Perbandingan Gigi 5th - Perbandingan Gigi 6th - Perbandingan Gigi 7th - Perbandingan Gigi 8th - Perbandingan Gigi Reverse - Perbandingan Gigi Akhir - Dimensi
Berat Kosong Tanpa Muatan (Kg) - Jarak Pijak Depan (mm) 1.450 Kapasitas Tangki (Litres) - Berat Kosong Dengan Muatan (Kg) - Jarak Rendah Kendaraan (mm) - Radius Putar/Momen Puntir (m) - Panjang Kendaraan (mm) 4.435 Tinggi Kendaraan (mm) 1.705 Lebar Kendaraan (mm) 1.695 Jarak Pijak Belakang (mm) 1.460 Kapasitas Penumpang (orang) 7 Sumbu Roda/Jarak Poros Roda (mm) 2.685 Sasis, Ban Dan Velg
Velg/Alloy Wheels Yes, with Machining Sistem Kemudi/Steering Electronic Power Steering Ukuran Ban Depan dan Belakang R17 Rem
Rem Depan 16" Disc Rem Belakang Drum Suspension
Suspensi Depan MacPherson Strut with Coil Spring and Stabilizer Suspensi Belakang 5 Link Lateral Rod with Coil Spring and Stabilizer
Vidio Toyota Rush
Berikut ini adalah video Toyota Rush yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari mobil toyota ini