
Innova Zenix
Innova Zenix sendiri, merupakan keluarga Kijang pertama dengan mesin hybrid. Toyota juga menjual Innova Zenix dalam versi mesin bensin konvensional yang dijual lebih murah. Sementara untuk yang mencari Innova bermesin diesel, Zenix tidak memilikinya. Walau demikian, konsumen masih tetap bisa membeli Innova diesel di model lama.
Kehadiran Innova Zenix pun sudah dibocorkan oleh Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita sejak tahun lalu. Toyota akan memproduksi 10 model hybrid termasuk 5 model Plug in Hybrid, salah satunya merek nasional Kijang Hybrid (2022),” tulis Agus Gumiwang dalam presentasinya dalam acara Investor Daily Summit.
Menariknya lagi Innova Hybrid bukan cuma untuk pasar Tanah Air, melainkan pasar global. Paling dekat, MPV ini siap dipasarkan juga di tanah Hindustan alias India. Di sana, nama Toyota Innova Zenix berubah menjadi Toyota Hycross. Soal peluncuran di India, kemungkinan dilakukan pada 25 November 2022.
Toyota Kijang Innova adalah bagian dari legenda Kijang yang meluncur sejak 1976. Dengan tiga pilihan varian serta mesin diesel dan bensin, harga Toyota Kijang Innova 2020 dimulai dari Rp326 jutaan untuk Toyota Kijang Innova G M/T bensin dan banderol tertinggi Rp428 jutaan untuk varian Toyota Kijang Innova Q A/T bermesin bensin.
Toyota Kijang Innova diproduksi oleh Toyota di Indonesia dan India. Bisa dibilang berjalan sendirian di segmen MPV segmen D, edisi terbaru dari facelift Kijang Innova meluncur pada tanngal 2 Agustus 2018. Saat ini, Kijang Innova mengemas mesin 2GD-FTV 2.4L bertenaga diesel serta mesin 1TR-FE 2.0L bertenaga bensin.
Jika Toyota Avanza bisa dibilang sebagai ‘Mobil Sejuta Umat’ dari Toyota, maka Toyota Kijang Innova menjadi titisan MPV legendaris Toyota yang selalu sukses menawarkan kenyamanan selama berkendara.
Spesifikasi Teknis Toyota Kijang Innova
Mesin
Diameter x Langkah(mm) 86.0 x 86.0 Perbandingan Kompresi 9.8 : 1 Jumlah/Tipe Silinder 4 Kapasitas Silinder (CC) 1998 Sistem Bahan Bakar EFI with Dual VVT-i Bahan Bakar Bensin Daya Maksimum 137 / 5.600 Torsi Maksimum 183 / 4.000 Tipe Mesin 1 TR-FE, 16 Valve, DOHC with Dual VVT-i Sistem Penggerak Roda RWD (Penggerak Roda Belakang) Transmisi
Perbandingan Gigi 1st 3.600 Perbandingan Gigi 2nd 2.090 Perbandingan Gigi 3rd 1.488 Perbandingan Gigi 4th 1.000 Perbandingan Gigi 5th 0.687 Perbandingan Gigi 6th 0.580 Perbandingan Gigi 7th - Perbandingan Gigi 8th - Perbandingan Gigi Reverse 3.732 Perbandingan Gigi Akhir 3.583 Dimensi
Berat Kosong Tanpa Muatan (Kg) - Jarak Pijak Depan (mm) 1540 Kapasitas Tangki (Litres) 55 Berat Kosong Dengan Muatan (Kg) - Jarak Rendah Kendaraan (mm) - Radius Putar/Momen Puntir (m) - Panjang Kendaraan (mm) 2735 Tinggi Kendaraan (mm) 1795 Lebar Kendaraan (mm) 1830 Jarak Pijak Belakang (mm) 1540 Kapasitas Penumpang (orang) 6 Sumbu Roda/Jarak Poros Roda (mm) 2750 Sasis, Ban Dan Velg
Velg/Alloy Wheels Yes Sistem Kemudi/Steering Rack & Pinion with Electric Power Steering Ukuran Ban Depan dan Belakang R16 / R16 Rem
Rem Depan Disc Rem Belakang Drum Suspension
Suspensi Depan Double Wishbone with Coil Spring and Suspensi Belakang 4 Link with Coil Spring and Lateral
Vidio Toyota Kijang Innova
Berikut ini adalah video Toyota Kijang Innova yang menampilkan keunggulan utama serta fitur dari mobil toyota ini