Suzuki Jimny generasi ketiga baru saja resmi dijual di Indonesia, dalam jumlah terbatas. Di Jepang, Jimny generasi keempat sudah mulai melakukan uji jalan dan kemungkinan besar mulai dijual awal tahun 2018 nanti. Yang menarik adalah, banyak rumor yang mengatakan platform Heartec akan menjadi basisnya, yang artinya kemungkinan mobil ini mengunakan chassis monokok. Tapi itu baru rumor, yang dipicu oleh berita kalau produksi Jimny baru akan dipindah ke pabrik yang juga membuat platform ini. Benar atau tidak, masih harus ditunggu. Yang pasti, dari bocoran yang ada, Jimny tetap akan mempertahankan mukanya yang khas, dengan bentuk yang tetap mungil dan kotak.
Spesifikasi Teknis Suzuki Jimny
Mesin
Diameter x Langkah(mm) 74.0 x 85.0 mm Perbandingan Kompresi - Jumlah/Tipe Silinder 4 Cylinder Kapasitas Silinder (CC) 1462 Sistem Bahan Bakar Multipoint Injection Bahan Bakar Bensin Daya Maksimum 102/6.000 PS/rpm Torsi Maksimum 130/4.000 Nm/rpm Tipe Mesin K15B Sistem Penggerak Roda 4WD (Penggerak 2 - 4 Roda) Transmisi
Perbandingan Gigi 1st 2.875 Perbandingan Gigi 2nd 1.568 Perbandingan Gigi 3rd 1.000 Perbandingan Gigi 4th 0.696 Perbandingan Gigi 5th - Perbandingan Gigi 6th - Perbandingan Gigi 7th - Perbandingan Gigi 8th - Perbandingan Gigi Reverse 2.300 Perbandingan Gigi Akhir 4.300 Dimensi
Berat Kosong Tanpa Muatan (Kg) 1.085 Jarak Pijak Depan (mm) 1.395 Kapasitas Tangki (Litres) 40 L Berat Kosong Dengan Muatan (Kg) 1.435 Jarak Rendah Kendaraan (mm) 210 Radius Putar/Momen Puntir (m) 4.8 Panjang Kendaraan (mm) 3.625 Tinggi Kendaraan (mm) 1.720 Lebar Kendaraan (mm) 1.645 Jarak Pijak Belakang (mm) 1.405 Kapasitas Penumpang (orang) 4 Penumpang Sumbu Roda/Jarak Poros Roda (mm) 2.250 Sasis, Ban Dan Velg
Velg/Alloy Wheels - Sistem Kemudi/Steering Recirculating Ball Ukuran Ban Depan dan Belakang R15 Rem
Rem Depan Solid Disc Rem Belakang Drum, Leading and Trailing Suspension
Suspensi Depan 3- Link Rigid Axle with Coil Spring Suspensi Belakang 3- Link Rigid Axle with Coil Spring